הרמת משיכה חשמלית

רכיבי הליבה של מעלית המתיחה -- מכונה, ארון בקרה ומושל וכו ', ממוקמים בדרך כלל בחדר המחשב בקומה העליונה של הבניין. יש לקבוע את גודל החלל של חדר המכונה על פי העומס המדורג, המהירות, גודל הפיר של המעלית והדרישות הספציפיות של היצרן. באופן כללי, אזור חדר הציוד חייב לעמוד בדרישות השטח המינימליות עבור פריסת מכשירים, תחזוקה ופעולות כוח אדם. בנוסף, יש להגדיר גם ערוצי אוורור, תאורה וחילוץ חירום.

מרחב הבאר של מעלית המתיחה לא רק כולל את מסלול הריצה של מכונית המעלית, אלא גם כרוך בשטח ההתקנה של רכבת מדריך, משקל נגדי, מכשיר חיץ וחלקי בטיחות. יש לחשב במדויק את תכנון גודל הבאר כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של פעולת המעלית. על ידי אימוץ הטרקטור הקומפקטי, אופטימיזציה של תכנון הרכב וסידור הרציונלי של המתקנים בבאר, ניתן להפחית ביעילות את עיסוק הבאר וניתן לשפר את ניצול החלל של הבניין תחת הנחת היסוד של עמידה בתקני הבטיחות.

על מנת להפחית עוד יותר את עיסוק החלל, יותר ויותר מבנים גבוהים מודרניים מאמצים טכנולוגיית מעלית ללא מכונה. מעלית זו מתקינה ציוד מפתח כמו מכונת המתיחה וארון הבקרה ישירות על הקיר העליון או הצדדי של הבאר, או אפילו משולבת בחלקו העליון של המכונית, ובכך מבטלת את הצורך בחלל חדרים מיוחד. טכנולוגיית מעלית ללא חדר מכונה לא רק חוסכת עלויות בנייה, אלא גם הופכת את עיצוב הבניין לגמיש יותר ומספק אפשרויות נוספות למערכות הובלה אנכיות בבניינים רבי קומות.