מעלית מטען הידראולית

מעלית המשא ההידראולית חייבת להיות מותקנת בסביבת באר סגורה, ומצבה בפועל של הבאר קובע את המפרט הסופי וגודלה של מעלית המשא ההידראולית. הפרטים כוללים את רוחב ועומק הבאר, הבור וחדר המכונות.

הייצור או העיצוב של עומס המעלית שצוין (ק"ג) הוא הפרמטר העיקרי של מעלית המשא ההידראולית, בדרך כלל 1000 ק"ג, 1500 ק"ג, 2000 ק"ג, 3000 ק"ג, 5000 ק"ג ומפרטים אחרים זמינים, או שלקוחות יכולים להציב דרישות לא סטנדרטיות.

מהירות המעלית שצוינה בייצור או בתכנון, ב-m/s, היא הפרמטר העיקרי של המעלית. המהירות הכללית של מעלית המשא ההידראולית היא {{0}}.25m/s ו-0.2m/s, והיא יכולה להיות מתוכננת עד למקסימום של 0.5m/s בנסיבות מיוחדות.

ניתן להבין את גודל המכונית של מעלית המשא ההידראולית הכללית כגודל החיצוני נטו והגודל הפנימי נטו, המתבטאים ברוחב * עומק * גובה, אך הראשון משמש יותר על ידי הלקוחות עצמם, והשני משמש יותר על ידי יצרני מעליות משא הידראוליות. הסיבה היא שלקוחות שוקלים את השפעת השימוש שלהם, ויצרני המעליות ההידראוליות מחשבות את גודל הפיר נוח יותר, כך שהלקוחות חייבים לאשר שיש צורך לצטט את גודל המכונית.

הגובה בו עוברת מעלית המשא ההידראולית מקומת הקרקע לקומה העליונה. יש למדוד אותו במדויק, כי גובה ההרמה קובע את אורך הגליל ההידראולי, ומחיר הגליל ההידראולי יקר יותר.