מעלית מתיחה היא סוג של ציוד תחבורה אנכי הפועל על ידי מנגנון מתיחה. הוא מושך את המכונית ואת משקל הנגד דרך החיכוך בין גלגל המתיחה לחבל התיל, ומממש את ההרמה האנכית של המכונית. מעלית המתיחה מורכבת ממספר חלקים מרכזיים, לרבות מערכת מתיחה, מכונית, מערכת דלתות, מערכת בקרה, מערכת מסילות מנחה, מערכת איזון נגד ומבנה באר.

האריזה
חומר האריזה ישתמש בקופסאות PLY WOOD כאריזת יצוא סטנדרטית
12-20 חבילות לכל מעלית, תלויות בפרמטרים שונים.
1 סט מעלית נוסעים מתאים למיכל 1*20ft
2 ~ 3 סטים מעליות נוסעים מתאימות למיכל 1*40 רגל/מכולה 1*40HQ
זמן האספקה
התחל לייצור לאחר קבלת מקדמה של 30% מהבנק
לאחר אישור הפרט הטכני ברור תוך 30 ימי עבודה משלוח
נמל הטעינה בסין, נמל שנגחאי
שאלות נפוצות

01.מהם אמצעי הבטיחות של מעלית המתיחה??
מעלית המתיחה מצוידת גם במתג האטה, דלת בטיחות, מתג חשמלי לדלת, התקן הארקה בטיחותי, מתג מגבלת חבל תיל והתקן משקל נגד והתקני בטיחות אחרים, התקנים אלה פועלים יחד כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המעלית.
02.גורמי השפעה של צריכת אנרגיה?
כוח מנוע : כוח המנוע של מעלית המתיחה משפיע ישירות על צריכת האנרגיה שלה. ככלל, הספק המנוע של מעלית המתיחה הוא בין 1.5 קילוואט ל-3 קילוואט, מה שאומר שצריכת החשמל לשעה של המעלית תשתנה בטווח זה בזמן הפעולה.
עומס המעלית: עומס המעלית הוא גם גורם חשוב המשפיע על צריכת האנרגיה. כאשר פועלת בעומס מלא, המעלית צריכה לצרוך יותר אנרגיה כדי להתגבר על כוח הכבידה, ולכן צריכת החשמל גבוהה יותר; בפעולה ללא עומס, צריכת החשמל נמוכה יחסית.
תדירות הפעלה: ככל שתדירות השימוש במעלית גבוהה יותר, צריכת האנרגיה שלה גדולה יותר. התנעה ועצירה תכופה תגביר את צריכת האנרגיה של המנוע, במיוחד בתקופת השיא, כאשר כמעט כל קומה במעלית נעצרת, צריכת האנרגיה בולטת במיוחד.
גובה קומה: ככל שהקומה גבוהה יותר שהמעלית פועלת, כך היא צורכת יותר אנרגיה. כי מעליות צריכות להתגבר על כוח המשיכה הגדול יותר כדי להרים את המכונית ולהעמיס.
יעילות ציוד: ציוד יעיל יכול להפחית ביעילות את צריכת האנרגיה. ככל שהציוד יעיל יותר, המעלית מאבדת פחות אנרגיה במהלך הפעולה ובכך מפחיתה את צריכת האנרגיה.
תחזוקה: תחזוקה שוטפת יכולה להבטיח תפעול יעיל של ציוד המעלית ולהפחית את צריכת האנרגיה המיותרת. לדוגמא, שימון גלגלי מתיחה וחבלי תיל, ניקוי פירי מעליות וכו' יכולים להפחית את צריכת האנרגיה.
03.טווח צריכת אנרגיה
על פי כמה נתוני מדידה בפועל, צריכת החשמל של מעלית המתיחה בפעולה רגילה היא כ-2.5 מעלות עד 6 מעלות לשעה. טווח זה מכסה מעליות בעלות הספק, עומס ותדירות פעולה שונים.
04אמצעים לחיסכון באנרגיה ?
על מנת להפחית את צריכת האנרגיה של מעליות מתיחה, ניתן לנקוט באמצעים הבאים:
בחירת ציוד למעליות בעל דירוג יעילות אנרגטית גבוהה : בעת רכישת מעלית, בחירה במוצרים בעלי דירוג יעילות אנרגטית גבוהה יכולה להפחית משמעותית את צריכת האנרגיה.
שליטה סבירה בתדירות השימוש : הימנע מפעולה מיותרת, כגון על ידי אופטימיזציה של הקצאת קומה, הגדרה סבירה של קומת עצירת המעלית כדי להפחית את תדירות השימוש במעלית.
בצע תחזוקה שוטפת : ודא שציוד המעלית במצב מעולה כדי להפחית את אובדן האנרגיה.
השתמש בתאורה חסכונית באנרגיה והתקן מערכת לניהול אנרגיה : צמצם עוד יותר את צריכת האנרגיה על ידי אופטימיזציה של התאורה והתקנת מערכת לניהול אנרגיה.
לסיכום, צריכת האנרגיה של מעליות המתיחה מושפעת מגורמים רבים, אך באמצעות בחירה סבירה של ציוד המעלית, בקרת תדירות השימוש, תחזוקה שוטפת ואמצעי חיסכון באנרגיה, ניתן להפחית ביעילות את צריכת האנרגיה כדי להשיג ירוק ואנרגיה- חיסכון בהפעלת המעלית.
05. איזו טכנולוגיה לחיסכון באנרגיה ניתן ליישם במעלית המתיחה?
קיימות מגוון טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה למעליות גרירה, ולהלן חלק מטכנולוגיות היישום העיקריות:
מנוע חיסכון באנרגיה: מעליות משיכה משתמשות במנועים חסכוניים באנרגיה. מנועים אלה מתוכננים מתוך מחשבה על יעילות אנרגטית, מה שיכול להפחית את צריכת האנרגיה תוך הבטחת ביצועים.
טכנולוגיית בקרת תדרים: על ידי טכנולוגיית בקרת תדר, מעלית המתיחה יכולה להתאים את כוח המוצא של המנוע בהתאם לעומס בפועל ולמהירות הריצה, כדי למנוע צריכת אנרגיה מיותרת. טכנולוגיה זו לא רק משפרת את יעילות הפעולה של המעלית, אלא גם מפחיתה משמעותית את צריכת האנרגיה.
מכשיר משוב אנרגיה: מעלית המתיחה תייצר הרבה אנרגיה פוטנציאלית ואנרגיה קינטית במהלך הפעולה. התקן משוב האנרגיה יכול להמיר את החלק הזה של האנרגיה לחשמל ולהזרים חזרה לרשת כדי לממש את השימוש החוזר באנרגיה. טכנולוגיה זו לא רק חוסכת באנרגיה, אלא גם מפחיתה את העומס על הרשת.
מודול חכם ומערכת התנגדות חסכונית באנרגיה : בשילוב עם עומס ללא עומס ועומס כבד, מעלית המתיחה תקבע את מערכת ההתנגדות המתאימה לחיסכון באנרגיה. מערכות אלו מחברות ביעילות את התקן משוב האנרגיה, המודול החכם ומערכת החשמל של המעלית כדי להשיג מצב AC תלת פאזי, המחזיר את האנרגיה הנצרכת לרשת, ומשיג חיסכון באנרגיה.
טכנולוגיית התחלה רכה: שימוש בתגובתיות סדרתית והפחתת התנגדות כדי להפעיל את הזרם, יכול להפחית ביעילות את זרם ההתחלה. באמצעות אפקט ההתנעה הרכה של המעלית, ניתן להימנע מצריכת אנרגיה רבה ולהשיג אפקט חיסכון טוב באנרגיה.
ייעל את השימוש במעלית : בהתאם ליישום המעלית, הבחירה האופטימלית של מצב בקרת המעלית יכולה גם לחסוך ביעילות באנרגיה. לדוגמה, בבניין משרדים רב קומות, ניתן לחלק את הקומות לאזורים גבוהים, בינוניים ונמוכים, ולייעל את השימוש באנרגיה באמצעות ניהול קולקטיבי של רמות שונות. באזור המגורים, אנו יכולים להשתמש במצב הבקרה של בחירה קולקטיבית, להוסיף את פונקציית האנטי-כאוס של אות הבחירה הפנימי, ולהשתמש במערכת הכרטיסים החכמים כדי לשלוט במעלית.
לסיכום, הטכנולוגיה החסכונית באנרגיה של מעלית המתיחה מכסה היבטים רבים כגון מנוע, ויסות מהירות, משוב אנרגיה, בקרה חכמה וכן הלאה. היישום של טכנולוגיות אלו לא רק משפר את יחס היעילות האנרגטית של מעליות, אלא גם מפחית את עלות התפעול, תורם לבנייה ירוקה ולפיתוח בר קיימא.
תגיות פופולריות: מעלית מסוג מתיחה, יצרנים, ספקים, מפעלים של מעליות מסוג מתיחה בסין